| “평택시, 대한민국 대표 수소도시로 발돋움 할 것” 2026년 종합병원 개원 목표 평택/서태호 기자 thseo113@hanmail.net |
| 2021년 06월 15일(화) 14:14 |
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민선7기 3년간 많은 노력을 해왔다. 그동안의 소감과 남은 임기동안 집중할 사안은
지난 3년간 시민여러분들과 소통하며 다양한 목소리를 담는 과정들이 비록 쉽지는 않았지만 평택 발전이라는 큰 틀 속에서 함께 공감하며 고민하는 보람을 느낄 수 있었다.
처음 시장에 취임했을 때의 초심을 지키며 남은 임기 동안 민선7기 “시민중심 새로운 평택”시정 비전아래 평택의 미래를 생각하는 장기적 안목에서 시민들의 바람을 담은 핵심 추진과제를 전략적으로 발굴하고 성실히 추진 나가겠다. 시민 삶의 질을 높이고 사람이 중심이 되는 평택시를 만들 수 있도록 최선을 다할 것이다.
#경제에 중점·특색있는 산업구조 마련
미래산업 육성과 산업구조를 고도화해 나가겠다. 이를 위해 수소생산 시설 및 삼성전자 평택공장 증설을 적극 지원하고 반도체 소재부품 및 협력단지, 자동차 클러스터 조성과 LNG 컨테이너화물 신규 유치로 변화하는 물류·유통·환경에도 선제 대응해 가겠다. 또한 평택산업진흥원 설립으로 체계적으로 기업을 지원하고 비대면 스마트 온라인 플랫폼 구축을 통해 지역경제에 활력을 불어 넣겠다. 취업을 희망하는 시민들께 재취업, 맞춤형 교육을 강화해 공공, 산업 맞춤형 일자리 창출사업을 추진하겠다.
#여가 휴식공간 확대·삶의 질 향상
고덕국제신도시 내 평화예술의 전당, 중앙도서관, 역사박물관 건립을 추진하고 노을 유원지, 오성누리광장, 젊음의 거리 등 친수공간과 문화 관광인프라 확충 시민 참여로 만드는 도시정원과 장기 미집행 공원 조성 등 녹지 공간 확대해 나간다.
#맑은 물 순환 도시 조성
통복천 수질 개선 환경부 공모사업 선정(국비 140억 확보), 주요하천 낚시금지구역 지정 등을 바탕으로 평택호 수계 지자체들과 협업, 공동대응을 통한 수질 개선에 본격적으로 나선다.
#시민 체감형 혁신과 청년정책 추진
‘선택’과 ‘집중’을 통해 혁신 사례 발굴 및 행정 적용 하고 청년들의 목소리를 직접 들어 현실적인 청년정책 마련한다
민선7기의 대표적은 성과로 친환경 정책이 눈에 띈다. 대표적인 성과는
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#수소경제 도입
평택시는 2019년부터 수소자동차를 적극 보급하고 있다. 2019년 100대의 수소차로 시작해 2030년까지 30,000대의 수소차 보급을 목표로 하고 있다. 원활한 충전을 위해 지난해 12월 경기도 지자체로는 최초로 공공형 수소충전소를 준공했고, 올해 추가로 3개의 충전소를 권역별로 구축한다.
평택시 대중교통에도 수소경제가 도입된다. 수소버스충전소가 완공되는 올 하반기에 맞춰 10대의 수소버스가 우선적으로 운영된다. 2030년까지는 모든 시내버스를 수소버스 등 친환경 버스로 대체한다.
2023년까지는 평택항 일대에 ‘수소교통 복합기지’가 구축된다. 수소교통 복합기지는 수소충전시설, 정비센터, 편의시설, 주차장 등이 구축되는 수소친화형 교통체계다. 평택시는 이를 거점으로 환경오염을 유발하는 트럭 등을 수소차로 전환해 평택항을 그린 항만으로 조성할 것이다.
앞으로도 평택시는 대한민국을 대표하는 수소도시 구축에 필요한 모든 노력을 다할 것이다.
#미세먼지 경기도 내 최고수준 감축
대기환경 개선을 시책의 최우선 과제로 선정하며 맑은 공기를 되찾기 위해 노력할 것을 약속했다. 조직개편에 따라 환경국을 신설하고 미세먼지대책팀을 가동해 대기환경 개선에 집중하는 행정을 펼쳤다. 2019년과 비교해 2020년 초미세먼지 감축비율은 전국 17.4% 경기도 17.7%이며 평택시는 23.9% 감축률을 보였다. 지난해에는 전국적으로 시행한 계절관리제와 코로나19로 인해 위축된 산업계의 영향 그리고 최장 기간 유지된 장마 등 외부적인 요인을 고려해도 평택시의 미세먼지 정책이 유의미한 결과를 도출하고 있다고 해석할 수 있다.
국토교통부가 4월 22일 발표한 제4차 국가철도망 구축계획에 따라 서해축을 따라 평택의 철도 교통망이 획기적으로 발전할 전망이다. 어떤 계획이 있는지
서부지역에서 서울까지 이동 불편 해소를 위해 광역버스 연결 노력 등을 해오고 있었지만 제도상 어려움으로 아직까지 실현을 못하고 있는 상황에서 이번에 발표된 국가철도망 구축 계획으로 안중에서 서울까지 30분 만에 갈 수 있는 획기적인 길이 열렸다.
안중에서 서울까지 30분 시대 개막되어 서부지역과 서울 간의 교통망이 크게 개선된다.
#서해선-경부고속선 연결사업
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먼저 제4차 국가철도망 구축계획에는 서해선-경부고속선 연결사업이 담겼다. 해당 사업은 현재 공사 중인 서해선 복선전철 노선과 KTX가 통과하는 경부고속선을 연결하는 것을 골자로 한다.
2022년 완공을 목표로 공사가 진행되고 있는 서해선 복선전철은 북쪽으로는 화성시, 남쪽으로 홍성군을 연결하는 노선으로, 해당 노선 구축 계획에 따라 평택안중역(가칭)이 신설되고 있다. 지금까지는 서해선 복선전철 개통으로 평택 서부지역과 다른 서해안 지역 간의 교통편의가 개선될 것으로 기대돼 왔다. 여기에 더해 서해선-경부고속선 연결 사업으로 서부지역과 서울 간의 교통망도 크게 개선될 것으로 보인다. 해당 사업이 완료되면 안중에서 서울까지 환승 없이 이동할 수 있으며, 이동 시간은 기존 1시간 40분에서 30분으로 크게 단축된다.
#평택부발선 건설사업
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경기남부지역을 잇는 평택부발선 건설 사업도 제4차 국가철도망 구축계획에 포함됐다. 평택부발선은 평택항에서 평택역을 잇는 포승-평택 철도(건설 중)를 동쪽으로 이어 안성을 거쳐 이천의 부발까지 연결하는 것을 골자로 한다.
이천 부발에서는 다시 여주-원주선을 통해 강릉으로 연결돼 결과적으로 평택과 강릉이 철도망으로 직결되게 된다. 지금은 평택에서 강릉까지 약 2시간40분이 소요되는 이동시간이 평택부발선이 건설되면 그 절반인 약 1시간 20분으로 줄어들어 여객 및 물류수송에 큰 기여를 할 것으로 기대된다.
이번 제4차 국가철도망 노선계획은 금년 상반기에 최종 고시될 예정이며, 계획된 노선은 기획재정부 예비타당성조사를 거쳐 타당성조사 및 기본계획, 기본 및 실시설계 등의 절차에 따라 철도사업이 추진된다.
브레인시티 내 대학병원급 종합병원 건립이 진행 중이다. 진행상황은
평택의 의료인프라 강화를 위한 계획이 차근차근 진행되고 있다. 지난 4월 21일 언론 브리핑을 통해 브레인시티 일반산업단지 내 종합의료시설용지와 산업용지 8만2578㎡(약2만5000평)에 의료복합타운 조성을 위한 사업자 공모를 추진한다고 밝혔다. 계획대로 사업이 진행될 경우 2023년 중 병원건립공사에 착공해 2026년에는 종합병원이 개원할 수 있을 것으로 기대된다.
한편, ‘평택 브레인시티 개발사업’은 도일동 일원 482만㎡ 규모에 첨단산업단지와 대학, 주거?상업시설 등을 조성하는 것으로, 2018년 5월부터 토지 및 지장물에 대한 보상 협의를 실시하는 등 본격적으로 사업이 이루어지고 있다. 단지 조성공사는 2019년 7월 착공 이후 약 21%의 공정률을 보이고 있으며, 2023년 준공을 목표로 하고 있다. 종합병원을 포함한 의료복합타운이 조성되면 평택시민들의 의료 인프라 강화는 물론, 경기 남부권역의 의료수요를 충족시키는 데 크게 기여할 것으로 보인다.
평택은 세계최대 삼성전자 반도체 생산공장, LG전자 등이 위치한 첨단산업 도시로 변화중이다. 이를 뒷받침 하기 위해 어떤 계획이 있나
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평택에는 브레인시티에서 약 4km이내 거리로, 약188조 투자가 예상되는 삼성전자의 반도체 생산단지가 가동 중에 있으며, 2025년 준공예정인 반도체 소재, 부품, 장비의 특화된 배후단지인 첨단복합산업단지가 계획 중에 있어 수원~화성~평택~용인으로 연결되는 반도체 디스플레이 클러스터 구축으로 세계 최고 수준의 첨단산업 인프라가 조성될 예정이다. 이에 시는 차세대 반도체 연구 혁신을 위한 전문 인재 양성 및 교육, 연구, 컨설팅 등 반도체 역량을 집약할 수 있는 대학 및 산학연구소 유치가 절실히 필요하다고 판단하고 있다.
최근 미국, 중국 및 유럽 각국이 반도체 자립을 강조하는 등 반도체를 통한 세계의 첨단 패권 전쟁이 격화되고 있으며, 차량용 반도체 등 전례 없이 일어나고 있는 반도체 품귀현상은 단순히 일시적인 현상이 아니라 반도체 생산시설 등 첨단전자산업 발전을 위한 인프라 구축 및 관련 분야의 인재 양성이 시급하다는 것을 보여주고 있다. 또한 시는 반도체 위기 극복을 위한 시급한 상황에 우수인재 육성 및 최고 수준의 반도체 연구 혁신 허브를 구축하기 위해 지원조건이 우수하고 즉시 착공이 가능한 브레인시티 내 대학 및 산학연구소 설립 필요성을 정부 관계부처 및 유명대학, 기업에 건의하고 시차원에서도 반도체 산학연구소 설립 및 운영에 행정적 지원을 아끼지 않을 것이다.
오랜 문제인 지역 간 불균형 점차 해소되고 있는 전망이다. 앞으로의 계획은
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지역 불균형 문제는 민선7기 평택시가 해결해야 할 현안 과제다. 빠르게 성장하는 평택·송탄에 비해 서부지역 개발은 상대적으로 더뎠다. 평택시는 고덕국제신도시를 중심으로 성장해 가는 평택 남부·송탄지역 함께, 서부지역 발전 속도도 높여 나간다는 방침이다. 이를 위해 시는 지난 2월 15일 평택항 홍보관에서 서부지역을 새로운 대한민국 중심도시로 조성하는 비전을 담은 서부지역 뉴 프런티어 선언식 및 설명회를 개최했다. 그동안 상대적으로 소외됐던 평택 서부지역 발전을 위한 주요 정책들을 설명했으며, 2030년까지 서부지역을 21만 도시로의 성장 초석을 마련해 새로운 평택시의 중심으로 구축한다는 중장기 비전을 제시했다. 세부 전략으로 ▲국제 교류·교역 관문으로서 평택항 위상 제고 ▲미래 성장을 위한 첨단 신산업 육성 ▲탄소중립 기반 스마트 그린시티 조성 ▲글로벌 관광거점 조성 ▲미래 100년을 대비한 조화로운 도시 ▲삶의 질 향상을 위한 시민 행복 인프라 확충 등을 중점 추진한다는 계획이다.
지역 불균형 해소와 더불어 구도심과 신도심의 격차를 줄이는 것도 중요하다. 평택은 대단위 도시개발에 따라 소사벌 지구 등 새로운 도심으로 사람들이 몰려 상대적으로 구도심은 쇠퇴하고 있다. 시는 이를 해결하기 위해 권역별 도시재생사업을 추진한다. 시에서 진행 중인 안정·서정·신평·신장지역 도시재생사업은 계획 단계에서부터 주민들이 참여해 지역 실정에 맞는 색깔을 살렸다. 안정지역에는 미군기지 앞을 중심으로 공방거리가 들어선다. 서정지역은 낡은 담장, 골목길 정비와 함께 도시재생어울림센터 등 주민 편의를 위한 생활 인프라가 조성되고, 신평지역에는 걷고 싶은 거리와 문화예술 창업센터가, 신장지역에는 글로벌 커뮤니티가 생긴다. 시는 이와 같이 구도심을 매력적인 공간으로 만드는 도시재생사업이 구도심 공동화 현상을 막고 신도심과의 격차를 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
코로나19 상황 시민들에게 당부할 사항은
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시는 코로나가 안정적으로 관리되고 있습니다. 5월 들어 일평균 5명 미만으로 확진자 수가 유지되고 있다. 이는 평택시민 여러분께서 적극적으로 방역 수칙을 준수해 주신 결과이다. 모든 시민 분들께 감사드린다.
1년 넘게 코로나와의 싸움을 견딜 수 있었던 것은 백신이라는 마지막 희망이 있었기 때문이다. 백신만 개발되면 끝내 승리하리라 믿으며 우리는 버텼다. 그리고 이제는 최대한 많은 사람들이 하루라도 빨리 백신을 맞는다면 집단면역이 형성돼 일상을 되찾을 수 있고, 소비심리가 살아나 지역경제도 회복될 수 있다. 막연한 두려움 때문에 백신을 거부한다면 우리가 생활방역을 통해 어렵게 살려낸 희망의 불씨가 꺼질 수 있음을 기억해 주시기 바란다. 계획대로 예방접종이 이루어지면 우리도 코로나와의 전쟁을 올해 안에 끝낼 수 있다. 이를 위해 백신 접종에 적극적으로 동참해 주시길 부탁드린다.
시민들에게 드리고 싶은 말
평택시의 핵심은 ‘사람이 중심이 되는 도시’다. 어떤 정책이든 사람을 중심으로 계획하고 추진하는 것이 가장 중요하며 지금까지의 관행과 절차 등을 철저히 점검해 시정의 미흡한 분야를 적극 개선할 것이다. 시민들의 의견을 더 많이 듣고 소통해 많은 시민들이 공감할 수 있는 생명력 있는 정책들을 실행해 나가겠다. 시민 모두가 평택을 자랑스럽게 여기고 살고 싶은 도시가 되도록 저와 공직자들이 앞으로도 계속 노력하겠다.
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