이낙연, “서울공항 이전·고도제한 해제로 주택 7만호 공급” 李, ‘공공 주도 주택 공급·서울공항 고도제한 해제’ 등 대선공약 발표 유한태 기자 yht1818@sudokwon.com

2021년 08월 04일(수) 17:09

정책 공약 발표하는 이낙연 전 대표 더불어민주당 대선 경선 후보 이낙연 전 대표가 4일 서울 여의도 국회 소통관에서 기자회견을 열고 서울공항 이전, 공항 부지에 스마트 신도시 건설 정책 공약을 발표하고 있다. /뉴시스

여권 대선주자인 이낙연 전 더불어민주당 대표는 4일 성남 서울공항 이전과 인근지역 고도제한 해제로 주택 약 7만호를 공급하겠다는 공약을 발표했다.

이 전 대표는 이날 국회에서 기자회견을 갖고 “서울 동남권의 경제성장과 인구의 팽창, 국민들의 다양한 생활양식은 공항 이전 요구를 높이고 있다. 도시를 옮길 수는 없다. 공항을 옮겨야 한다”며 이같은 공약을 제시했다.

경기 성남에 위치한 서울공항은 대통령 전용기와 국빈이 이용하는 공항으로 미군 비행대대 주둔, 군의 수송기와 정찰기 운영 등 군공항 임무도 함께 수행하고 있다.

대통령 및 외국 국빈 전용기 이착륙과 재난 시 구호물자 투하 등의 기능을 김포공항으로 이전하고, 미군 비행대대는 오산 평택 기지로, 수도권의 항공 방위 기능은 다른 기지로 옮긴다는 것이 이 전 대표의 구상이다. 이전 비용은 서울공항 부지 개발이익으로 충당할 계획이다.

이 전 대표는 국민과 군의 안전 차원에서도 서울공항 이전이 필요하다고 밝혔다. 공항 주변에 잠실 롯데월드타워 등 고층 건물이 밀집해 있어 서울공항 이용 공군 조종사의 54%가 불안감을 느낀다는 감사원 감사 결과도 나온 바 있다.

이 전 대표는 서울공항 이전 부지에 스마트 신도시를 조성해 주택 약 3만호를 공급하겠다고 밝혔다.

그는 “강남-송파-판교의 업무 중심 벨트와 위례 신도시-성남 구도심 주거 벨트의 두 축이 연결된 인구 약 10만명 수준의 스마트 신도시가 가능하다”고 강조했다.

주택은 공공 주도로 공급할 계획이다. 대부분 국유지이고 도로, 지하철 등 기반이 갖춰져 있어 조성원가를 최소화할 수 있다는 것이다.

이 전 대표는 “대형 브랜드 건설사와 똑같은 고품질의 아파트를 공급하고, 가장 선진적인 건축 방식을 도입하겠다”며 “최적의 교통·보육·교육·의료·문화 인프라를 제공해 공공 아파트의 새로운 표준을 만들겠다”고 밝혔다.

또 “50년 모기지, 20~30년 장기전세 등 공급방식을 다양하게 설계해 청년, 신혼부부를 위한 전용 단지를 조성할 것”이라며 “자녀를 키우는 40대 무주택자도 입주 가능한 중형 평수 아파트도 충분히 공급하겠다”고 말했다.

아울러 “서울공항 부지는 GTX-A노선이 근접해 있고 지하철 8호선과 분당선, 분당~수서 간 고속화도로, 수도권 제1순환고속도로 등이 갖춰진 교통의 요충지”라며 “그에 더해 지하철 3호선을 서울 수서~판교~용인~수원까지 연결해 신도시가 반복적으로 겪는 교통혼잡을 없애겠다”고 했다.

서울공항 주변 고도제한 해제로 인근 지역에 추가로 약 4만 호를 공급하는 계획도 제시했다.

이 전 대표는 “그린벨트는 철저히 보호하고, 투기가 발생하지 않도록 개발이익환수를 100분의 50까지 높여 공공성을 강화하겠다”고 덧붙였다.

이 전 대표는 “국민들은 내 집 마련의 꿈을 위해 최선을 다하고 있다. 그러나 지금의 주택시장은 국민들의 땀과 희망을 저버렸다. 무거운 책임을 느낀다”며 “서울공항을 국민들께 드리는 일부터 시작하겠다”고 말했다.

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