|
버스라운지 및 스마트 승강장 설치사업은 버스를 장시간 기다리는 주요 지점에 우천·폭염·한파·미세먼지 등을 피할 수 있는 대기공간을 조성하는 사업이다. 2020년 10월부터 운영되고 있는 경기버스라운지를 벤치마킹하여 2023년 하반기 운영 목표로 일죽·죽산·삼죽 각 1개소를 조성할 계획이다. 특히 일죽·죽산 터미널에는 건물주 협의를 통해 노후된 화장실도 리모델링하여 쾌적한 버스이용 환경을 제공할 계획이다.
수요응답형 버스(똑버스)는 동부권(일죽·죽산·삼죽) 및 서부권(공도·양성·원곡) 농촌지역에 교통 서비스를 확대하고자 이용자 호출시 11인승 승합자동차가 버스정류소 뿐만 아니라 주요 도로에서 벗어나 마을 안길로 진입하여 마을회관, 경로당 등 주요시설까지 운행하며, 2023년 10월 똑버스 8대 운행을 목표로 추진한다. 시내버스 요금 적용 및 환승할인이 가능함에 따라 어르신 무상교통과 연계하여 대중교통 서비스를 크게 개선할 것으로 기대하고 있다.
시내버스 노선 개편으로 7월 3일부터 370번·380번을 각각 증차하여 기존 배차 간격 20~40분을 15~30분으로 축소하고 380번은 노선경로가 내리 및 아양지구로 변경운행된다. 버스 증차로 평택터미널 기준 일죽행 막차시간이 23:30으로 연장 운행하게 되어 동부권 야간 버스통행 불편 민원이 해소된다.
8200번(수원), 8201번(성남) 및 8202번(동탄) 직행좌석형 시내버스 노선이 지난 4일 경기도 공공버스로 전환 선정되었다. 시에서는 코로나19 기간동안 시외버스 감축 운행에 따른 버스 이용 불편 사항을 해소하고자 운수회사와 재정지원을 조건으로 3개 노선을 운행해 왔으나 탑승객 증가에 따른 버스 이용 서비스 개선에는 한계가 있었다. 하지만, 금년 하반기 공공버스로 전환 운행됨에 따라 수요자 중심의 적절한 배차 운행이 가능할 것으로 보고 있다.
김보라 안성시장은 “버스라운지(승차대기실), 수요응답형 버스(똑버스) 및 시내버스 노선 개편 이외에도 저상버스 15대 및 2층 전기버스 1대 도입, 광역버스 운행 확대 등 관련 사업 예산이 안성시 제3회 추경에 편성됨에 따라 대중교통 서비스를 향상시킬 수 있는 다양한 정책을 신속하게 추진하여 대중교통의 이용편의가 개선될 수 있도록 노력하겠다고” 전했다.
| ||||||
<저작권자 ⓒ 수도권일보 (www.sudokwon.com) 무단전재 및 재배포 금지>
