/용인특례시

[용인/홍경의 기자] 이상일 용인특례시장이 방송 인터뷰를 통해 반도체산업 초대형 프로젝트를 포함해 시정 전반에 속도를 내겠다는 의지를 밝혔다.

이 시장은 24일 ‘Btv뉴스 특집대담’에서 올해 시정 방향을 묻는 사회자의 질문에 “반도체뿐 아니라 시정의 모든 분야를 업그레이드 하겠다”면서 “특히 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지’의 경우 통상 4년여가 걸리는 산단 지정 기간을 1년 9개월로 앞당긴 만큼 사업의 속도에 탄력이 붙도록 하겠다”고 말했다.

이 시장은 “내년 하반기 시작 예정인 이동·남사읍 국가산업단지 부지 조성을 위한 토목공사를 6개월여 앞당기자는 주장을 오랫동안 해왔는데, 이렇게 하기 위해선 보상과 이주가 원활하게 이뤄져야 한다”며 “이미 2023년 11월 남사읍 창리 일원에 원주민이 옮겨갈 이주자택지 37만㎡(11만평)을 마련했고, 지난해 말 이주기업 전용산단 50만㎡(15만평)을 확정했다”고 설명했다.

그러면서 “대토보상도 확대해서 이주민이 원하면 취득세가 면제되고, 양도소득세를 40%까지 감면받을 수 있도록 했으며, 이주기업 전용산단에는 업종 제한을 두지 않을 방침”이라며 “LH가 이주자택지를 받을 수 없는 임차 가구를 위해 임대주택 100호를 마련하고, 생계 지원 차원에서 지장물 철거 등 사업을 원주민에게 위탁하도록 했다”고 밝혔다.

이 시장은 지역경제를 활성화하고자 용인특례시 내 반도체산업 초대형 프로젝트에 자재ㆍ장비ㆍ인력 등 지역자원 활용을 대폭 늘리겠다는 계획도 재차 강조했다.

시는 SK에코플랜트와 협의를 거쳐 지난해 12월 SK 측으로부터 오는 3월 착공하는 처인구 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지 내 SK하이닉스의 첫 번째 팹(FAB) 공사에 4500억원 규모의 지역자원 활용계획을 제출받았다.

이 시장은 “3월부터 2년간 SK하이닉스의 첫 번째 팹 공사가 진행된다. 공사에 투입되는 연인원 300만명의 근로자가 숙식하고, 각종 여가 활동을 하는 등 지역경제에 큰 도움이 되리라고 본다”며 “이와 같이 360조를 투자하면서 팹 6기를 짓는 삼성전자와도 용인지역 업체와 인력에게 우선적으로 기회가 돌아가도록 할 계획”이라고 했다.

속도감 있는 반도체산업 초대형 프로젝트 추진을 위한 도로·철도 등 교통 인프라 구축에도 주력하겠다고 했다.

이 시장은 “국도 45호선을 신속히 확장하고자 대통령과 정부 관계자에게 예비 타당성 조사 면제를 요청해 왔고, 요청이 관철돼 지난해 6월 예비타당성 조사가 면제되면서 삼성전자의 첫 번째 팹 가동에 맞춰 확장이 완료되도록 3년가량 앞당겨졌다”고 말했다.

올해 발표 예정인 제5차 국가철도망 계획에 경강선 연장, 이천부발선 원삼 경유 등을 반영하기 위해 노력 중이라고 했다. 성남ㆍ수원ㆍ화성과 서울 종합운동장역에서 성남 판교, 용인 신봉ㆍ성복동, 수원 광교, 화성 봉담까지 50.7㎞를 잇는 경기남부광역철도 신설 필요성도 역설했다.

이 시장은 “4개시 공동 용역 결과 비용 대비 편익(B/C)값이 1.2가 나왔다. 지난 2023년 2월 김동연 지사가 공동사업 추진을 위한 상생협력 업무협약에 서명했는데, 그것을 제대로 열심히 추진하지 않아 제가 ‘왜 함께 하지 않느냐’며 지적했던 것”이라며 “제가 계속 장관, 제1차관, 제2차관을 만나 제5차 국가철도망 계획 반영을 부탁하고 있다”고 했다.

또 “기흥역에서 동탄2신도시, 오산대역을 잇는 분당선 연장은 기획재정부 예비타당성 조사 심의 절차를 밟고 있는 만큼 추진에 차질이 없도록 심혈을 기울이겠다”고 덧붙였다.

송탄상수원 보호구역 전면 해제로 규제가 해제된 64.43㎢(1950만평)와 경안천 일대 3.728㎢(113만평) 한강수계 보호구역 해제 이후 계획도 설명했다.

이 시장은 “송탄상수원 보호구역 해제로 방대한 땅을 확보했다. 짜임새 있는 계획을 세우고자 연구를 진행하고 있다”며 “경안천 하천변을 시민이 여가생활을 즐기고, 건강을 증진할 수 있는 공간으로 조성하는 동시에 수질을 보존·개선하며 개발해야 하는 과제를 안고 있어 이 또한 철저한 계획을 세워 진행할 것”이라고 했다.

언남동 옛 경찰대 부지 개발 계획도 설명했다. 언남지구는 2016년 12월 지구지정을 받았지만, 광역교통 대책 미수립과 적정 세대수 등 문제로 8년 동안 사업이 표류해왔으나 이 시장이 LH와 협의를 진행하며 해법을 도출했다.

이 시장은 “6626가구로 계획됐던 가구수를 1200가구 이상 줄이고, 동백나들목(IC) 신설과 연계해 교통 여건을 개선하는 방향으로 해결했다. 올해 상반기 착공해 2029년 12월 지구 조성을 완료할 계획”이라고 말했다.

올 상반기 착공 예정인 272만㎡(83만평) 부지에 1만 가구가 들어오는 융복합 자족도시 ‘용인 플랫폼시티’를 교통 허브로 만들겠다는 청사진도 내놨다.

이 시장은 “구성역에는 복합환승시설을 조성할 계획”이라며 “경부지하고속도로 건설사업이 예비타당성 조사를 통과해 구성역 밑으로 고속도로가 생기므로 이 복합환승시설을 잘 만들어 구성역 주변을 경기남부의 교통 허브로 만들겠다”고 포부를 밝혔다.

최근 지하주차장 누수 등 부실시공으로 문제가 된 양지면 ‘경남아너스빌 디센트 아파트’ 문제도 언급하며 용인에 더 이상 부실시공은 없다고 강조했다.

이 시장은 지난해 12월 3일과 28일, 올해 1월 18일, 2월 17일 등 총 네 차례에 걸쳐 경남아너스빌 현장을 방문해 경남기업 관계자에게 하자 문제를 철저히 해결할 것을 촉구한 바 있다.

이 시장은 “이기동 경남기업 대표가 책임을 인정하고 확실히 해결하겠다고 했지만, 아직 시공사 측의 적극적 조치가 부족하다는 판단에 따라 네 차례 방문했다”며 “적어도 용인특례시에서만큼은 부실 아파트 건설은 꿈도 꾸지 말라는 메시지를 주고자 단호하게 대처하고 있다”고 의지를 드러냈다.

경기도지사 출마 여부를 묻는 사회자의 질문에 이 시장은 “저를 선출해주신 시민들에게 일과 성과로 보답하고 시정 발전과 시민 생활 향상에 기여하는 것이 저의 책임이자 윤리”라며 “다시 시민에게 평가를 받는다면 용인에서 다시 일을 하고자 한다”고 답했다.

용인/홍경의 기자 tkhong1@hanmail.net 용인/홍경의 기자의 다른 기사 보기